Para arrancar este año con una novedad se hace presente la empresa Chevrolet, y lo hace de la mejor manera, presentando al Chevrolet Volt, un modelo que al igual que lo hacen muchos otros de esta generación, manifiesta un compromiso con el medio ambiente propio de las grandes compañías, este modelo goza de la característica de ser económico. Su diseño, como se puede apreciar, además de gozar de una estética que llama mucho la atención, le brinda al Chevrolet Volt la dinámica que necesita el conductor a la hora de manejar, brindándole el ahorro de energía que hace más cómodo y confortable el conducir.

El Chevrolet Volt además, está atento a la competencia del mercado y manifiesta con su efectividad, ya que puede marchar 40 millas sin tener la necesidad de usar combustible, lo cual es verdaderamente un ahorro para cualquiera que este constantemente arriba del vehículo.

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Pareciera ser que en estas últimas noticias solo se habla de una sola cosa en lo que respecta a estas maravillas de motor que son los automóviles, y con ello me refiero a las “futuras” o, mejor dicho, a las nuevas generaciones de vehículos con una tecnología revolucionaria. Es un hecho básicamente que todas las industrias y empresas importantes del mercado automotor están comprometidas con el medio ambiente y el ahorro de energía en lo que respecta al combustible. Están desarrollando modelos increíbles con energía alternativa. Hemos encontrado que grandes del mercado de los rodados se ha puesto en sociedad junto con otras de la misma magnitud, es un ejemplo reciente BMW junto con TOYOTA, acontecimiento que también llevaron a cabo NISSAN y RENAULT, claro que con una funcionalidad totalmente distinta, pero sin lugar a dudas no tardará en llegar el proyecto de un desarrollo como el que se pretende alcanzar.

Ahora llegó el turno de Honda, esta gran empresa ha lanzado al mercado la línea de vehículos que lleva el nombre de “Earth dreams technology”, lo que en Honda intentan hacer con este nuevo y fantástico lanzamiento es de gran manera mejorar el manejo y conducción del automóvil, subiéndole el nivel, al vehiculo en lo que respecta a la maniobrabilidad. Sin duda este nuevo producto desarrollado por Honda será uno de los más competentes en el mercado automotor. Además, en el mismo, se presenta una mejora en la combustión interna del motor, así mismo se ha llevado a cabo un mejor desarrollo en la transmisión, de igual manera que el motor que funciona a energía eléctrica.

Podemos mencionar algunas de las claves de estos fantásticos vehículos de Honda “Earth dreams technology”, el motor que funciona a gasolina es de alto desempeño y de bajo poder de consumo, y un motor híbrido desarrollado con dos motores que se sitúan en el podio con la excelencia debido a su eficacia.

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El primer autobús híbrido desarrollado en España comenzará a circular en período de prueba por la capital aragonesa a partir del lunes 29 de agosto, hasta mediados del mes de septiembre. Este medio de transaporte tiene sin dudas un matenimiento más económico, y la empresa que ha fabricado el chasis de este vehículo es TATA Hispano, en colaboración con TATA Motors, que ha llevado a cabo la gestión energética.

El autobús posibilita un ahorro de combustible en torno a un 35%, y la disminución equivalente del carbono además del confort acústico, ya que el vehículo carece de cajas de cambios. Se trata de un autobús cuyo sistema de tracción consiste en varios motores eléctricos que reciben la electricidad de un motor diesel. En cuanto a su coste, la inversión inicial es más alta pero el coste de mantenimiento es menor debido al ahorro producido durante la operatividad del vehículo.

La autonomía es la misma que la de un vehículo normal pero un 25% del tiempo funciona en modo totalmente eléctrico, cuando las baterías ya están cargadas. El autobus híbrido circulará hasta mediados de septiembre y en períodos de experiementación bajo la linea 40, que transcurre entre el el barrio de San Jose y Romareda.

Novedades del automóvil.

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La compañía automotriz Toyota ha llegado a un acuerdo con el fabricante estadounidense de automóviles eléctricos premium Tesla, para el desarrollo conjunto de una variante eléctrica del modelo RAV4, que se fabricará en la planta de producción de la compañía asiática de Woodstock, Canadá, a principios del 2012.

El presidente de la firma Toyota Motor Manufacturing Canada, Ray Tanguay, indicó que ambas compañías han acordado el desarrollo conjunto de la versión electrica del RAV4 que se fabricará en la misma línea que la variante de gasolina del vehículo. Este pone de ejemplo la determinación de Toyota de colaborar con las compañías con tecnologías lideres, y esta decisión sin dudas servirá para garantizar altos niveles de control de calidad en cada uno de los coches electricos.

A través de este acuredo, la compañía japonesa pagará 110 millones de dólares a Tesla por el suministro de los grupos eléctricos para el RAV4, que inlcuyen baterías, motores, cajas de cambio y componentes eléctricos. Tesla fabricará estos grupos de motores en su centro de Palo Alto, y posteriormente estos componentes se enviarán a la instalación productiva de Toyota en Woodstock para el ensamblaje del vehículo. El coche eléctrico se comercializará en Estados Unidos a través de la red de concesionarios de la marca.

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En el mundo automotriz cada veí nos encontramos con más cantidad de coches hibridos o ecológicos, que son fabricados con el objetivo de dañar lo menos posible el medio ambiente y buscar aternativas al escaso petróleo, y por ello hoy en día es habitual que las marcas inviertan en este tipo de motores. Lo que no resultaba común es que este tipo de coches sean utilizados para las  grandes competiciones, pero ahora el equipo Lativia pretende innovar en el proximo Rally Dakar 2012, con un vehículo híbrido de rango extendido.

En total casi 9.000 kilómetros a través de los desiertos de Argentina, Chile y Perú, donde las extremas condiciones pondrán a prueba al nuevo OSCar y a su motor eléctrico. El objetivo de Lativia con su híbrido es terminar la carrera, algo que ya se ha logrado en 2004 y 2005 son un coche similar, pero equipado con un motor V8, en este caso el sistema del nuevo vehículo estará basado en dos motores eléctricos, que estarán acompañados por un motor a gasolina Nisaan, que hará las veces de generador y que no estará conectado a la tracción.

Por su parte, el pack de baterías del OSCar tiene una capacidad de 61 KWh, lo que le proporcionará una autonomía de entre 150 y 300 kilómetros con cada carga según el terreno por el que circule, y por ello se hará necesario el uso de un extensor de un autonomía con un depósito de 200 litros de combustible. Además de todo esto, entre los ingenios de este nuevo coche, destacan los amortiguadores autoregenerativos, capaces de capturar la energía producida durante el paso del vehículo.

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En la presentación Seoul Motor Show, evento del mundo automotor que se celebra cada dos años en Corea, el nuevo Chevrolet Mi-Ray fue elegido como el mejor Concept Car, mostrando un diseño futurista, y ofreciendo un par de motores eléctricos de 15 kilovatios y un motor turbo cargado de 1.5 litros y cuatro cilindros, entre los que el piloto puede cambiar a su antojo. Este nuevo coche está inspirado en los antiguos modelos deportivos de la marca.

El Chevrolet Mi-Ray ha sido calificado como un “palcer a la vista”, aun para aquellas personas que no están interesadas en coches electricos. El exterior del vehículo está hecho de fibra de carbono y el interior está compuesto por cuero, superficies de metal líquido y aluminio cepillado, además una consola separa ambos asientos, y toda la información vital del coche aparece proyectada en una pantalla desde la parte trasera, utilizando cámaras con espejos retrovisores.

El concepto Mi-Ray es una especie de tributo a la herencia de coches deportivos de la factoría Chevrolet, pero Mi-Ray significa futuro en coreano y la verdadera escencia de este automóvil es su proyección futurista, con una tecnología limpia y eficiente, y un concepto superior, como solo pocos coches creados hasta al momento poseen. Asi mismo, los directivos de Chevrolet afirmaron que seguirán presentando nuevos vehículos con diseño y tecnología innovadora en Coera.

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La compañía Genaral Motors se encuentra trabajando sobre un coche que podría dar respuesta a muchos inconvenientes actuales, teniendo entre sus princiaples prioridades soluciona los problemas de tráfico masivo que se dan en los grandes núcleos urbanos. Este coche futurista pesa menos de 500 kilogramos y se impulsa mediante dos motores eléctricos, que tambien se encargan del frenado, ademas con un carga completa de batería permite recorrer 50 kilometros.

El nuevo coche de la General Motors esta pensado exclusivamente para la ciudad, con la esperanza que permita  acabar con los congestionamientos de circulación en las grandes urbes. Este coche se ha denominado Electric Networker Vehicule, EN V, un vehículo que solo cuenta con dos ruedad y dos plazas, que tiene como principales caracteristicas el ahorro en el comsumo de energía y el aprovechamiento del espacio.

Con sus escasos 150 centímetros de largo, esta vehículo ocupa la quinta del espacio que requiere un automóvil convecional por lo que resulta un coche completamente diferente a los que utilizamos hoy en dia. La recarga de la batería del vehículo puede relizarse desde un enchufe domeético, pero es lo suficientemente inteligente como para comunicarse con la red eléctrica pública y determinar el mejor momento para la recarga en función del cosumo ciudadano.

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Toyota Motor Corp., fabricante del popular automóvil híbrido Prius, auncio el pasado lunes que se encuentra desarrollando un nuevo motor eléctrico con el que reducirá costos, asi como su dependecia de una materia prima proveniente de China, tras una disputa diplomática con Japón. Con esta nuev tecnología, la compañía Toyota confía prescindir de las importaciones de metales poco comunes, ya que China fabrica un 97% de la producción global de estos materiales.

Los metales exóticos son utilizados en la fabricación de productos de alta tecnología, inlcuídos los motores híbridos de gasolina-electricidad de actual generación. Toyota ya se había planteado una reducción de recursos y costes, pero por el momento la compañía no ha dado a conocer la utilización específica del nuevo motor eléctrico ni la fecha límite para su presentación.

En la actualidad, Toyota tambien se encuentra desarrollando un vehículo deportivo eléctrico con el fabricante estadounidense de autos eléctricos de lujo Tesla. Mientras tanto, los expertos del sector automovilístico afirman que la producción de vehículos eléctricos continúa siendo tan pequeña que no hay peligro de escasez de metales exóticos en el corto plazo, pero que sin duda etsa situación podría cambiar en breve.

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Durante la primer parte del curso se identificarán las necesidades del accionismo de propulsión de un vehículo, en función del tipo de hibridación y caracteristicas del mismo. Mientras que en el segundo modulo se ofrecerá información desde la máquina de inducción hasta las últimas tendencias en máquinas sincrónas de imanes permanentes, reluctancia variable, máquinas híbridas, etc.

El curso esta dirigido principalmente a directores técnicos y directores de I+D  de empresas del sector de la automoción. Este curso es una iniciativa de la Unidad de Formación de la AIC, cuyos objetivos generales son aumentar al nivel de formación de los profesioanles de la automoción en todas sus categorías, facilitar nuevas cualificaciones de futuro para el sector, servir de centro de formación externo e interno de las empresas, y atraer el telento del sector.

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Nissan se adjudicó la semana pasada la primera batalla de la incipiente guerra de los  coches eléctricos al entregar en Estados Unidos la primera unidad mundial de la nueva berlina eléctrica LEAF. General Motors tiene previsto empezar a comercializar este mes el Chevrolet Volt, un vehículo impulsado exclusivamente con electricidad, aunque cuenta con un motor de combustión que funciona como generador, y que el fabricante estadounidense considera la revolución del sector.

El receptor del primer LEAF fue Olivier Chalouhi, un empresario de 31 años residente en San Francisco, quien fue la primera persona en solicitar el nuevo vehículo al fabricante japonés. Este hombre representa el perfil típico hasta ahora de usuarios de automóviles híbridos que combinan motores eléctricos y de combustión, sin ir mas lejos Chalouhi tiene a su cargo una empresa de nuevas tecnologías y acude todos los días a trabajar en una bicicleta eléctrica.

Nissan desea que LEAF rompa el molde de tipo de conductor que quiere gastarse 30.000 dólares en Estados Unidos, o 30.000 euros en Europa y Japón para adoptar un vehículo eléctrico, ya que para alcanzar el máximo de público se debe tener el producto adecuado. La nueva Nissan LEAF fue desarrollada para ofrecer un estimulante rendimiento en aceleración y un interior refinado y silencioso, con lo último en placer, espacio para cinco adultos y capacidad de maletero.

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